关于天高
佛燃天高是一家专业从事隔膜压缩机研发设计、生产维修、培训、技术咨询和设备升级的综合服务商,掌握超高压隔膜压缩机核心技术
  • 26
    产品系列
  • 1000多种
    产品型号
  • 30多项
    专利及保密技术
  • 75Nm³/h
    单杠容积流量
  • 25
    最大活塞力
传承与蜕变

天高,创办于2001年,是国内早期从事隔膜压缩机研发制造的企业,共计拥有超过30项国家发明专利、实用新型专利及保密技术,大幅度的提升了国产隔膜压缩机的技术水平。天高隔膜压缩机排气压力超过200MPa,最大单缸容积流量可达75Nm³/h,最大活塞力可达25吨,最大电机功率可达280kW,累计研发了26个产品系列,超1,000种产品型号以满足市场上持续多变的性能需求。


2021年,黄津鹄、陈如意和广东佛燃科技有限公司共同出资创立广东佛燃天高流体机械设备有限公司。佛燃天高既传承了北京天高的精神与梦想,也融合了佛燃能源集团为之注入的新文化和新动力,继续为国家和行业发展作出更多贡献。


2022年,佛燃天高信息化现代化的制造基地在佛山市南海区丹灶镇落成,目前生产面积已达15,000㎡。


天高,身负鸿鹄之志,追求正义,追求真理,追求卓越,在长期主义的道路上,不断探索、创新和突破,积极承担社会责任,为社会创造价值,为市场匠造出经得起时间考验的产品和服务。

敬畏 · 开创
  • 经典轴向紧固气缸
  • 天高“卡箍式”径向紧固气缸
全新的标识既代表着我们对现实的敬畏,也代表我们开创未来的决心。
字母TG为天高拼音首字母,组合成圆周率“π”,寓意永无止尽。
外圆内方的设计代表着天高的行事之道,善于聆听,真诚服务,严谨务实,精益求精。
压力即动力
PRESSURE TO PLEASURE
核心优势
  • 超20年的技术沉淀造就更优的解决方案
  • 掌握超高压隔膜压缩机核心技术
  • 现代化管理,保质量,提产能,缩交期
我们提供的服务
  • 定制化产品设计
    根据客户需求进行定制化设计。
  • 维修
    对天高和其它品牌的压缩机状态进行现场诊断和远程诊断;维修隔膜压缩机和替换零件;翻新大修;提供7×24小时售后服务。
  • 技术咨询
    提供隔膜压缩机技术、产品选购和升级改造等专业咨询服务。
  • 设备升级
    为天高隔膜压缩机提供零件更新换代及模块增加服务;对其他品牌的设备进行重组设计和实施升级改造。
  • 培训
    提供隔膜压缩机理论知识和现场操作的培训;提供标准化的培训服务,也可培训计划。
突出贡献
  • 中国载人航天领域
    为“九二一”中国载人航天工程研发生命保障系统用隔膜压缩机,并获得酒泉卫星发射中心表彰
  • 国防军工领域
    某战略武器用隔膜压缩机、某舰艇用充氧充氮用隔膜压缩机、军用充氧充氮车车载隔膜压缩机
  • 承担国家“八五”和“九五”核电核能领域重大技术装备国产化课题
    秦山核电一二期、广东岭澳核电、大亚湾核电、北京清华核电试验中心用核尾气回收隔膜压缩机和高温气冷堆核电站用隔膜压缩机
  • 连续三届承担国家科技部课题
    “十一五”期间“863”计划,汽车加氢项目75MPa级隔膜压缩机
    “十二五”期间“863”计划,汽车加氢项目90MPa级隔膜压缩机
    “十三五”期间国家科技重大专项,汽车加氢项目90MPa级隔膜压缩机
“十一五”期间“863”计划
汽车加氢项目75MPa级隔膜压缩机
  • 排 气 量:
    200Nm³/h
  • 进气压力:
    20.0MPa
  • 排气压力:
    75.0MPa
  • 曲轴转速:
    400r/min
  • 轴 功 率:
    ≤30kW
“十二五”期间“863”计划
汽车加氢项目90MPa级隔膜压缩机
  • 排 气 量:
    ≥25Nm³/h
  • 进气压力:
    15.0MPa
  • 曲轴转速:
    400r/min
  • 轴 功 率:
    ≤15kW
  • 排气压力:
    ≥90.0MPa
“十三五”国家科技重大专项
汽车加氢项目90MPa级隔膜压缩机
已通过第三方500小时连续无故障型式试验
  • 排 气 量:
    ≥200Nm³/h
  • 进气压力:
    15.0MPa
  • 排气压力:
    ≥90.0MPa
  • 曲轴转速:
    400r/min
  • 轴 功 率:
    ≤46.5kW
技术引领
2006
75MPa国产氢气隔膜压缩机
该项目为国家科技部“十一五” “863”汽车加氢项目。该设备用于中国首座国产化的制氢加氢站(飞驰绿能加氢站),为保障2008北京“绿色奥运、科技奥运”起到了积极的作用。
2010
150MPa国产隔膜压缩机
该设备配套中国某核领域设计院使用,为当时国内排气压力超高的国产隔膜压缩机。
2014
入口压力0.25MPa 排气压力25MPa , 排量400Nm³/h , 氦气充装用“低进气压力,大排量 ” 国产隔膜压缩机。
2015
90MPa国产氢气隔膜压缩机
该项目为国家科技部“十二五” “ 863”汽车加氢项目。该设备用于中国首座利用风光互补发电制氢的70MPa加氢站(大连新源动力加氢站)。
2018
入口压力1.5MPa排气压力45MPa排量500Nm³/h “低进气压力,大排量” 国产氢气隔膜压缩机
该项目为国家科技部“十一五” “863”汽车加氢项目。该设备用于中国首座国产化的制氢加氢站(飞驰绿能加氢站),为保障2008北京“绿色奥运、科技奥运”起到了积极的作用。
2019
从≤0.6 MPa进气压力直接增压到45MPa的“低进气压力,大排量”国产三级压缩隔膜压缩机。
2022
“卡箍式”气缸设计
该专利设计实现了隔膜压缩机气缸紧固方式由轴向转径向的颠覆性突破。目前,天高已完成400MPa气缸和随动阀压力试验,实现了300MPa隔膜压缩机的研发。
“在国内率先研发并采用无配油盘设计、随动阀、压力补油压力润滑和复合缸盖等技术”
减少密封面和泄漏面,有效控制膜片应力,同时提高排气效率,提高机器效率。

随动阀让油压随气压的变化而自适应地调整,轴功率也随之变化,有效地降低了设备

的能耗。不仅可减少约20%的能耗,还能延长膜片的使用寿命。

该技术是油压系统的稳定运行的重要保证。
涉氢部位采用经过脱氢处理的抗氢脆材料,外部采用高强度钢材,降低成本的同时也保持了结构强度, 成功克服缸盖应力裂纹。
天高与中国隔膜压缩机行业的发展紧密相连
是隔膜压缩机技术突破的重要担当

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